当时在家裏接待习近平的一位农民说，美国瞄准我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

在经历了股价和业绩的双杀后，心些海2024年海风有望实现困境反转。其中，外新集中签约重大项目包括珠海高栏一海上风电项目、珠海高栏二海上风电项目。

中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，车都场中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，车都场2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。或将迎来戴维斯双击2023年风电装机重回正增长，国市海风装机则不及市场预期。2月8日，美国瞄准海南省政府发布《关于印发海南省2024年重大项目投资计划的通知》。

需要指出的是，心些海尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。2月中旬，外新国电唐山乐亭月坨岛0.304GW海风项目主机（不含塔筒）中标结果公示，明阳智能中标，价格为8.5亿元，对应主机单价2797元/kw。

国金证券指出，车都场即使自2023年第二季度以来，海风需求不及预期，2023年高电压等级海缆毛利率仍大多维持在35%-40%。

那么2024年海上风机价格是否会持续下降呢？秦海岩指出，国市海上风电项目要实现全面平价，确实需要进一步降本增效。如果要圆满各省市制定的十四五目标，美国瞄准后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。

塔筒方面，心些海华福证券认为，心些海2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。项目启动情况下，外新国内大型风机厂商纷纷中标。

华福证券指出，车都场截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，国市2024年是海上风电装机的大年，国市随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待